В Томпонском улусе завершилось масштабное обновление транспортной инфраструктуры: теперь автомобили могут беспрепятственно пересекать реки Улах и Куранах. Официальный запуск движения по новым мостовым переходам на автомобильной дороге Яна провел глава Якутии Айсен Николаев, подключившись к церемонии посредством видеоконференцсвязи. Данный проект позволил решить стратегическую задачу — обеспечить жителям села Тополиное стабильное наземное сообщение с остальной частью республики в течение всего года.
Реализация этого этапа стала возможной благодаря федеральному нацпроекту Инфраструктура для жизни. По данным пресс-службы главы и правительства республики, на возведение двух переправ было выделено свыше 640 миллионов рублей. Айсен Николаев отметил, что строительство мостов стало финальным шагом в формировании полноценного круглогодичного пути к населенному пункту Тополиное, что открывает перед селом новые перспективы для социально-экономического роста.
Глава региона подчеркнул значимость проделанной работы, назвав эти объекты не просто техническими конструкциями, а жизненно важными артериями, связывающими отдаленные улусы и поддерживающими местную экономику. Особую роль в развитии трассы Яна сыграла компания Прогноз-Серебро, которая создала 350 километров автозимника продленного действия, соединившего село Тополиное с месторождением Прогноз и Барыласом.
Амбиции властей Якутии простираются значительно дальше: в планах находится дальнейшее строительство дороги Яна в северном направлении — вплоть до побережья Северного Ледовитого океана. Айсен Николаев выразил уверенность, что совместными усилиями все поставленные цели будут достигнуты, а новые мосты станут надежной базой для освоения арктических территорий.
Строительный цикл охватил период с 1 марта 2025 года по 20 октября 2026 года. Подрядная организация не ограничилась возведением переправ: специалисты восстановили участки дорожного полотна, укрепили откосы на подъездах и установили необходимые элементы обустройства, включая сигнальные столбики и дорожные знаки.
Технические параметры объектов впечатляют: длина моста через реку Улах составила 132,15 погонных метра, а переправа через Куранах достигла 198,25 погонных метров. Для удобства подъезда были обустроены дополнительные участки дорог общей протяженностью более километра (583 метра на участке реки Улах и 515 метров на участке реки Куранах). При строительстве конусов моста через Куранах применялся шпунт Ларсена, что гарантирует защиту конструкции от размыва и повышает её общую устойчивость.
Работы велись с применением 16 единиц специализированной техники и транспорта, что позволило в срок завершить монтаж пролетных строений и земляные работы. Согласно информации пресс-службы, дорога Яна является критически важным путем для северных районов республики. Новые мосты минимизируют риски, связанные с сезонными подтоплениями и паводками, гарантируя безопасность и бесперебойность движения.
Развитие мостового хозяйства остается приоритетом для Якутии. Статистика показывает масштаб проводимой работы: с 2019 года в республике было построено, отремонтировано или реконструировано 71 мостовой переход, суммарная длина которых превышает 4040 погонных метров.
