В Хабаровском крае продолжаются масштабные работы по расширению возможностей ключевых железнодорожных магистралей. Согласно информации, которую распространил губернатор Дмитрий Демешин через свой канал на платформе «Макс», модернизация БАМа и Транссиба направлена на существенное повышение пропускной способности путей и электрификацию важных участков.
Значительные изменения затронули направление Комсомольск-Сортировочный – Ванино, где специалисты завершили строительство вторых железнодорожных путей и двухпутных вставок. Благодаря этому технические возможности данного отрезка увеличились практически в два раза: если раньше объем перевозок составлял 39,8 миллиона тонн грузов ежегодно, то теперь этот показатель достиг 81,8 миллиона тонн. Параллельно ведется электрификация линии протяженностью порядка 800 километров, охватывающей маршрут Волочаевка – Комсомольск-на-Амуре – Ванино. Дмитрий Демешин подчеркнул, что внедрение электровозной тяги обеспечит не только рост пропускной способности, но и сделает процесс транспортировки более надежным.
Работы охватывают и другие объекты региональной инфраструктуры. На отрезке Оунэ – Высокогорная железнодорожники занимаются прокладкой вторых путей и обновлением разъездов, а на станции Новый Ургал возводится новый приемоотправочный парк. Кроме того, ведется подготовка проектной документации для строительства второго Кузнецовского тоннеля и создания мостового перехода через реку Амур. Все эти преобразования реализуются в рамках выполнения президентских поручений по развитию транспортных артерий страны.
